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旭化成攜EV概念車 “AKXY?”亮相Chinaplas 2019國際橡塑展
http://www.bmsmnq.live 2019-05-24 14:10:26

 今年5月21至24日,在廣州?琶洲舉行的2019 國際橡塑展(Chinaplas 2019)上,日本綜合化學制造商旭化成株式會社(總公司:東京都、總經理:小堀秀毅、以下簡稱“旭化成”)展出了EV電動汽車(以下簡稱EV)中能夠替代金屬的高功能樹脂產品。期待在有巨大增長潛力的中國EV市場,通過車體的輕量化和高功能化為EV的普及做出貢獻。

  此次的主展品是可以實際行駛的EV概念車 “AKXY?”,旭化成將自家的多種樹脂、纖維產品和傳感器等35種用于汽車的新生代技術完全融入其中。

  以“為汽車的安全、舒適、環保做貢獻”為主題,出于“整車的形式可以讓消費者了解到旭化成擁有廣泛的產品和技術”這一想法,2017年,旭化成攜手京都大學的EV制造商GLM(京都市)共同開發了“AKXY?”。在日本舉辦的新聞發布會上,當該車實際行駛時,舉座震驚。這是以汽車形式呈現出來的化學制造商旭化成的“行駛的技術展廳”。

  “AKXY?”于2019年2月榮獲“德國設計大獎----特殊提名領域2019”,被評價為“將所有內外裝的要素和諧地融入到先進的設計中。車的形狀和功能直至細節均讓人印象深刻,不由讓人聯想到未來的汽車世界”。

  在Chinaplas 2019上,除“AKXY?”外,旭化成還展出了其他的汽車相關產品和技術,例如:聚甲醛樹脂“鐵耐克?”,它擁有出色的耐摩擦耐摩耗性、耐蠕變性,用于汽車的功能零部件及齒輪等。例如:江蘇張家港生產的低VOC環保牌號的需求旺盛,其中鐵耐克的“Z4520”系列具有最高級別的低VOC性能,被中國汽車技術研究中心認定為本年度的綠色材料。※VOC是揮發性有機化合物(volatile organic compounds)的英文縮寫。

  旭化成的改性PPE樹脂“采龍?”憑借其比重低且重量輕,電氣特性、尺寸穩定性、耐藥性等優勢,用于汽車的電池零部件和繼電器盒等。除汽車領域外,中國市場來自太陽能發電接線盒方面的需求也很強勁,配合EV等的普及,旭化成希望能夠在“環境能源”領域做出貢獻。

  在展區,大家還可以看到在比重低且容易成型的聚丙烯中加入玻璃纖維或無機纖維的復合材料:聚丙烯“Thermylene? ”,它能夠實現高強度和耐久性,常用于車門模塊或車門把手等。

  另外,旭化成在將樹脂替代金屬材料時, 都會使用CAE(Computer Aided Engineering)技術進行解析和零部件開發。在以幾何學為基礎的拓撲優化方面,旭化成擁有世界頂級技術,同時還擁有玻璃纖維等排向應力解析等方面的差異化技術。通過日本和越南的CAE核心基地與中國及全球各地的各服務網點有效協作,旭化成可以為客戶快速提供準確的設計和輕量化方案。與此同時,靈活運用旭化成的CAE技術,不僅提供產品,還可以提供滿足客戶需求的樹脂設計和模具設計服務。

  此外,旭化成還希望通過材料在中國的環保能源、衛生和日用品等領域做出貢獻。如改性PPE樹脂“采龍?”,靈活運用其阻燃性、耐熱老化性、耐加水分解性等特性,也逐步被用于太陽能發電接線盒和給排水相關零部件領域。另外,旭化成生產的具備透明性、耐藥性、上色性等特性的AS樹脂和具備耐抗沖性和剛性等特性的ABS樹脂,也在力爭擴大中國市場上化粧品容器與食品容器的份額。

  旭化成的小堀總經理提到:“在這個信息化社會向價值創造社會過渡的時代,我們能提供怎樣的價值呢?化學技術能夠在很多方面做出貢獻,但單憑一個材料難以提供價值或參與解決課題。我們應該是將擁有的技術匯總融合,并加上數據和解決方案,以‘材料+α’的形式進行提案。”

  此外,旭化成高性能產品業務本部功能樹脂事業部的顯谷一平事業部長也參觀了本屆展會,他向中國媒體表示:我們在不斷地擴大全球事業的同時,在中國這個最重要的市場投入了眾多資源。希望通過靈活運用旭化成的CAE技術,進行輕量化提案,成為更多的中國EV制造商的合作伙伴,在汽車和環境能源領域做出貢獻。

  顯谷一平事業部長

  關于旭化成

  旭化成是1922年創立于日本宮崎縣延岡市的綜合化學制造商。除生產各種樹脂和石化產品、纖維、電子零部件、電子材料外,還進軍住宅和醫藥?醫療等健康領域,業務范圍遍布全球。以“為全球大眾的'生命'與'生活'做貢獻”為集團理念,順應時代需求調整業務架構,不斷創造新價值,始終為實現可持續發展的社會做貢獻。在華業務方面,自1988年在北京設立事務所以來,推廣樹脂、纖維、電子材料等高功能產品業務,如今以“汽車”、“環境”和“健康”領域為重點開展業務。

  (參考)2018年度集團業績:

  營業收入:21,704億日元 營業利潤:2,096億日元 員工人數:39,283名

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